因为行业的不同，客户在定制木托盘的时候尺寸也不同，所以在木托盘的设计方案中有着优缺点，下面，标准木托盘厂家，鲁达包装就来跟大家介绍一下：
1、木托盘尺寸设计为1800×420×120（单位mm）依据条板固定尺寸和液压车升降高度设计
优点：占地面积相对小，倒运板材较灵活
缺点：堆放量少，要求托盘个数太多，大板堆放不适用
2、木托盘尺寸设计为1800×800×120（单位mm）依据堆放量设计
优点：可以堆两摞，相对平稳，也可堆放大板
缺点：占地面积相对大
3、木托盘尺寸设计为1200×1000×120（单位mm）依据非标产品尺寸不固定和液压车相关数据比对设计
优 点：通用性好
缺 点：大板堆放不适用
鲁达包装木托盘使用广泛，便于装卸，结实耐用，可回收利用。
据不完全统计，目前木制托盘约占整个托盘市场的95％以上。木制托盘的问题主要是存在于卫生和生产稳定性等方面 木材易受潮、发霉、虫蛀又无法清洗，其表面木屑脱落及螺钉锈蚀的问题也是难以克服的。此外，标准木托盘生产，由于木材是天然的材料，其质量受到地域气候等多方面影响，既便是同一批原料，在干湿度、风裂等方面亦难以达到统一标准。托盘的使用在静态时基本可分为垫板用，标准木托盘批发，堆垛和货架使用，其承重要求依次递增。托盘的承载性体现在静载，动载和货架承载三个方面.同一托盘的承载指数在此三方面侬次递减。 根据托盘自身的结构.在使用上可分为单面或双面使用，双向进叉或四向进叉。对于非手动叉车(电动、燃油、燃气等)，所有托盘均适用。而手动液压托盘搬动车及托盘举升车无法与双面托盘配合使用。除叉车外.托盘在设计时亦要考虑所载货物，如产品类型、沉陷性、重量、单位体积、堆码情况等;同时也要适应货架条件，如货架类型、货架承重、搬运方向、放置方向、放置布局等。
物流在我们国家是不能缺少的一项，物流的产生为货物的运输起到了非常大的帮助，而这其中木托盘厂家提供的托盘也是不能缺少的，标准木托盘，它能大大的提高工作效率，缩短运输时间，降低物流费用。商流是决定物流的，让商品流通的合理，才能推进物流，木托盘物流技术是现代化的产物。
木托盘厂家为了加快装卸作业时间，减轻劳动强度，如今都是采用现代化的装卸机械。物流标准化是加快物流系统建设，推进物流合理化的重要条件，也是提高物流作业效率和物流管理水平的有力措施。木托盘物流标准化，是指把物流作为一大系统，制定其系统内部、机械装备工具等各个分系统的技术标准和各作业环节，如包装运输、装卸、堆码这些等等的工作，以及分系统之间、各作业工序之间。因为物流与生产是不能分开的、分配、流通、消费知道后，且这个过程是连续的。因此，各项互相衔接，密切配合，前后的条件要相配合，环环扣紧，让物流系统更加的合理，从而让经济效益大。
而这其中木托盘厂家利用木托盘标准与作业标准的配合性、物流统一的标准化，贯穿于生产、分配、流通、从消费到废弃，而且是一个连续作业的过程。让物流转运工作变的更加便捷，更有规模性。
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