1、如果是用于长途运输,标准木托盘设计是要综合考虑天然木材特有的开裂、反越、弯曲现象,在标准木托盘主要受力的部件材料上不能使用带有节疤、裂纹、腐朽等缺陷的木材。
2、如果是出口海运运输,标准木托盘设计要考虑海面上空气咸湿度高,海上运输时间长,遭受稳定、湿度等非常严峻的环境影响,应该尽量选择不易发霉、抗腐蚀能力及耐久性强的木材,如加松、铁杉等,或加压注入对环境污染小的防腐剂的木材。
木托盘是托盘的一种,托盘,即按一定规格形成的单层或双层平板的载货工具。在平板上集装一定数量的单件物资,并按要求捆扎加固,组成一个运输单位,便于运输过程中使用机械进行装卸,搬运和堆存。
木托盘可以反复使用,耐晒,节约运费,有利于露天作业和存放,无需占用周转仓库,硬度及周转使用率提高了3-5倍。?运输过程中使用机械进行装卸,搬运和堆存。
木托盘使用中能够承受着各种不同重量物品的压力、搬运,因此使用中应注意轻拿轻放,标准木托盘,防止受力不均匀,标准木托盘加工,发作损坏。然在实践的运用中,标准木托盘生产商,轻放是不合实践的。这就需求对木托盘自身的抗冲击性需求很高。添加木托盘质料的耐性。
木托盘应尽量防止阳光暴晒,避免导致老化,缩短运用寿数。可是,订制标准木托盘,跟着木托盘质料的不断创新,新式的共聚聚木托盘逐步适用于各种室外环境下运用。长时间的室外运用也不易老化、变形。??木托盘在合作货架运用的时分,应注重托盘的额外货架载,禁止超载运用。尤其是在合作贯通式立体货架运用时,对托盘的跨度需求较高。必要时,需求依据运用情形,在托盘的底部添加钢管,来添加托盘的货架载。
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